REKLAMA

Dwie Tesle, 800 km tygodniowo: para oszołomiona po ujawnieniu prawdziwego rachunku za prąd

REKLAMA
Dwie Tesle, 800 km tygodniowo: para oszołomiona po ujawnieniu prawdziwego rachunku za prąd
REKLAMA

2. Tesla Model 3 (Standardowy RWD)

Tesla Model 3 Standard RWD na rok 2026 to najwydajniejsza i najtańsza wersja kompaktowego sedana, tańsza o 5500 dolarów od wersji z 2025 roku i jedna z najlepszych opcji pod względem stosunku

jakości do ceny na rynku. Zużycie paliwa wynosi 24 kWh na 100 mil (160 km) z 18-calowymi kołami. Odświeżony Model 3 na rok 2026 to nadal jeden z najłatwiejszych sposobów na uzyskanie najwyższej

wydajności bez konieczności wychodzenia z ceny pełnej klasy luksusu, a wersje z napędem na tylne koła osiągają najlepsze wyniki w zakresie MPGe i mil na kWh.

To ten sam model, którym jeździ żona Maca. Jej rzeczywiste wyniki na Florydzie są zbliżone do tych, które prognozowałaby EPA dla kierowcy pokonującego duże odległości w ciepłym klimacie.

3. Tesla Model Y (podstawowy RWD)

Podstawowa wersja RWD Tesli Model Y jest nowością na rok 2026. W porównaniu z Modelem 3, wyższy kształt Modelu Y zapewnia więcej przestrzeni we wnętrzu, ale jednocześnie zwiększa opór

aerodynamiczny, co nieznacznie obniża wydajność. Nadal ma on zużycie paliwa na poziomie 24 kWh na 100 mil (160 km) z 18-calowymi kołami, co plasuje Model 3 na drugim miejscu w rankingu

wydajności, pomimo że jest większym pojazdem. Pomimo większego rozmiaru, Model Y pozostaje bardzo wydajny, a aerodynamiczny kształt i oprogramowanie zarządzające energią Tesli zapewniają

wysoką wydajność w praktycznym samochodzie rodzinnym.

4. Hyundai Ioniq 6 (Długi zasięg, napęd na tylne koła)

Opływowa konstrukcja i wysoce zoptymalizowany układ napędowy Ioniqa 6 czynią go jednym z najbardziej energooszczędnych pojazdów na drodze. Niski współczynnik oporu powietrza pozwala na

konwersję energii elektrycznej na mile z minimalnymi stratami. Dla większości amerykańskich nabywców Hyundai Ioniq 6 Long Range RWD wyróżnia się jako najlepszy wybór, oferując zasięg 361 mil

(581 km) w trybie EPA i 18-minutowe szybkie ładowanie prądem stałym (10–80%). Ioniq 6 zużywa blisko 120 MPGe, oferując jednocześnie praktyczną stylistykę nadwozia. Dla nabywców, którzy cenią

sobie wydajność w bardziej przystępnej cenie, jest to jedna z najmocniejszych opcji na rynku.

Przeczytaj więcej, klikając przycisk ( DALEJ »» ) poniżej!

REKLAMA
REKLAMA