Kierowcy zaskoczeni, gdy dowiedzieli się, co oznacza „G” w manualnej skrzyni biegów

Maksymalny moment obrotowy, minimalna prędkość

Przełożenie G włącza ultraniskie przełożenie, znacznie niższe niż to, które jest w stanie osiągnąć pierwszy bieg. Niższe przełożenie zwiększa moment obrotowy na kołach, umożliwiając pojazdom

pokonywanie stromych wzniesień, holowanie ciężkich ładunków ze startu zatrzymanego, poruszanie się po głębokim błocie, luźnym piasku lub pełzanie po kamienistych nawierzchniach z pełną kontrolą.

Działając w trybie pełzania, ten bieg oferuje niewielkie korzyści podczas rutynowej jazdy po drogach utwardzonych, takiej jak ruszanie ze skrzyżowań lub włączanie się do ruchu na autostradach. Zamiast

tego, inżynierowie zaprojektowali go z myślą o warunkach wymagających ekstremalnej przyczepności i siły uciągu, szczególnie na nierównym terenie lub w krytycznych momentach, gdy utrata pędu może

prowadzić do niebezpiecznego zgaśnięcia. 

Pseudonim, który się przyjął

Nieformalny, ale trafny termin „ Ground Gear ”, czasem nazywany „Ground”, jest powszechnie używany w kręgach rolniczych i pojazdów ciężarowych klasy vintage. MotorTrend słynie z porównywania

tempa, jakie zapewnia, do spokojnego, ostrożnego szurania życzliwej babci. Choć nazwa ta jest potoczna, trafnie opisuje główną cechę tego biegu: porusza pojazd tak wolno, że wydaje się on sunąć, a nie

jechać. Ten celowy brak prędkości to kluczowa odpowiedź inżynieryjna na wymagania związane z ciężkimi ładunkami i trudnym terenem. 

Gdzie znajduje się przełożenie

Przeczytaj więcej, klikając przycisk ( DALEJ »» ) poniżej!